“Nosotros estamos a la espera de que las instancias de la Comunidad Andina puedan convocar a esta reunión de plenipotenciarios, que se llama así, para que el Estado boliviano pueda hacer uso de esta prerrogativa que tiene y o más bien proponer otra persona para que pueda cumplir esa representación de Bolivia dentro el Tribunal Andino”, sostuvo en conferencia.
El 17 de julio, el Tribunal de Justicia, conformado por tres magistrados, Gustavo García Brito (boliviano), Hugo Gómez Apac y Fernando Zapata, determinó aprobar la sentencia que ordena a Bolivia, que, en un plazo de 90 días, se comercialice combustible a los transportistas peruanos a precio subvencionado, al igual que a los choferes bolivianos.
Mayta sostuvo que los magistrados de la Tribunal Andino son designados en reunión de plenipotenciarios, lo que no aconteció con el nombramiento de García Brito porque fue el Encargado de Negocios que determinó la designación.
“Los embajadores plenipotenciarios de la Comunidad Andina que serían Perú, Bolivia y Colombia en ese momento, en esa designación no participó un embajador plenipotenciario (de Bolivia), eso es una irregularidad y en su momento detectamos que esta persona no se habría acreditado con el cumplimiento de los requisitos para asumir cargo”, sostuvo el Canciller.
El 24 de enero de 2020, Gustavo García Brito fue posesionado como Magistrado Principal del Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina, cargo que desempeñará hasta el 15 de enero de 2026.
El Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina emitió el 18 de julio una sentencia contra el Estado boliviano, por diferenciar el precio de venta del combustible para vehículos nacionales y los que tienen placa peruana.
(Fuente: La Razón)
