Proyección: Bolivia importará en 2029 todos los combustibles por $us 5.700 millones

Para tener una referencia, ese monto equivale al 13 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) de Bolivia en la actualidad.

Álvaro Ríos, socio director de GELA, ve con preocupación el futuro del sector hidrocarburos, pues considera que el modelo actual sirvió para explotar los recursos descubiertos 25 años atrás, pero no permitió reponer reservas a través de actividades de exploración.

“Diseñamos un sistema para ordeñar la vaca, pero no para darle todos los nutrientes para que siga produciendo leche”, dice Ríos a modo de comparación.

Pero el cese de las exportaciones lleva al país a un escenario aún más complejo, puesto que las importaciones no solamente continuarán, sino aumentarán. Según los datos de GELA, elaborados en base a información oficial, el 2022 Bolivia cerró con un déficit energético de 1.300 millones de dólares.

La decadencia del sector hidrocarburos no es un tema desconocido para el Gobierno de Bolivia, que a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), ejecuta el Plan de Reactivación de Upstream (PRU) que apunta a desarrollar 36 proyectos exploratorios entre 2021 y 2024 y, de ese modo, incrementar la producción de hidrocarburos y la reposición de reservas.

Planes sin resultados.

Ríos duda del impacto del PRU que encara el Gobierno: “Yo he escuchado muchos planes de reactivación YPFB, hemos escuchado el plan de reactivación número 12 en los últimos 10 años; planes ha habido muchos, pero lo que no hay es la inversión que acompaña eso”.

Para el analista, se requiere aumentar la actividad exploratoria y el número de perforación de pozos.

“No deberíamos estar perforando un pozo al año, deberíamos estar perforando 20 pozos al año, y para perforar 20 pozos necesitamos cambiar el sistema impositivo, se necesita dinero y el dinero no lo tiene YPFB, lo tienen las empresas internacionales que no quieren apostar porque el sistema impositivo es perverso”, dijo.

(Fuente: Los Tiempos)