Conozca los siete argumentos que Bolivia presentó ante la TJCA para contrarrestar la demanda peruana
Escrito por Boris Bueno Camacho el 31 de julio de 2023
El carácter social de la política de subvención de combustibles; la falta de pruebas sobre fletes y la vigencia del Acuerdo de Cartagena están entre los puntos
Son siete los argumentos que Bolivia expuso contra la demanda peruana ante el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina /TJCA). La atención de la demanda del Perú en pleno receso de la Secretaría General; la política soberana de cada Estado miembro; la subvención como parte de una política de carácter social; la falta de argumento para probar el costo de los fletes; la libre competencia entre estados; y finalmente el trato especial que tiene Bolivia en el Acuerdo de Cartagena son los aspectos argumentados.
“La política soberana nacional de fijación de precios de los combustibles no es materia de competencia de los órganos del Sistema Andino de Integración, la cual se encuentra íntimamente ligada con la prestación de los servicios de transporte terrestre, y tiene absoluta incidencia en la seguridad fronteriza, el orden público interno y la paz social, para un adecuado desarrollo de Bolivia”, señala el tercer argumento expuesto ante los magistrados y que figura en el fallo final del 17 de julio.
De acuerdo con el documento oficial, Bolivia presentó ocho objeciones. La primera se refiere a que la Secretaría General estaba en receso, producto del Covid-19 entre los meses marzo a agosto de 2020, sin embargo, se produjeron las acciones principales en ese periodo, lo que invalidaba el proceso. El TJCA dijo que las acciones de la Secretaría no eran vinculantes y rechazó la objeción.
La segunda objeción también se refiere a la Secretaría General pues esta tomó decisiones sin tener un director titular, lo que violó el principio de debido proceso.
Luego defendió la decisión soberana de cada estado miembro de la Comunidad Andina para la fijación de precios, deslizando la posibilidad de que Bolivia también puede plantear a los otros estados que bajen los precios de sus combustibles, tal como hace Bolivia.
El sexto punto se refiere a la queja de los transportistas peruanos que argumentaron que el precio de la gasolina boliviana afecta al flete de las cargas. La defensa boliviana, dijo que ese reclamo no fue verificado, es decir que no presentaron pruebas de esa supuesta competencia desleal.
(Fuente: El Deber)
