Tras dos días de paro y una jornada de diálogo exitoso, en El Alto ya se aplica el “pasaje único” de Bs 1,50; pero ¿qué exactamente acordaron la Alcaldía y la Federación Andina de Choferes en la reunión que logró este incremento de tarifas?
La Alcaldía informó que en el primer punto del acuerdo se establece que los choferes se comprometen a respetar días y horarios de restricción vehicular. Esta medida es aplicada en el municipio por terminaciones de placas, para evitar los congestionamientos.
En el segundo punto, los choferes aceptaron el anteproyecto de ley de “Cambio de Radicatoria Obligatoria”, lo que implica que todos aquellos que trabajan en el municipio de El Alto deben tributar allí.
Uno de los puntos de mayor importancia para los vecinos es el tercero, el cual establece la eliminación del trameaje. Para contrarrestar este problema, se aplicarán sanciones a los infractores, las cuales se establecerán mediante una Ley Municipal.
Para garantizar que el “pasaje único” sea de parada a parada, el cuarto punto del acuerdo señala que se deben eliminar las paradas momentáneas. Además, en ese sentido, los discos del transporte público deben reflejar origen y ruta, detalla el quinto punto.
El documento brinda a la Guardia Municipal de Transporte la atribución para recibir las denuncias de incumplimiento de rutas, en su sexto punto.
EL ALTO
Finalmente, el octavo punto del acuerdo accede a un cambio de tarifas. La aplicación de un “pasaje único” de Bs 1,50. Si bien esto implica un mayor gasto para quienes hasta ahora todavía pagaban Bs 1 de tarifa por el transporte público en El Alto, la alcaldesa Eva Copa evitó hablar de un incremento y aseguró que este costo garantiza el cumplimiento de rutas completas.
Vecinos recibieron la noticia con escepticismo, el trameaje ha generado para algunos el pago de hasta tres pasajes en una jornada para llegar a su destino. No obstante, se espera que se cumpla con este acuerdo firmado la noche del martes, tras la reunión entre la Alcaldía y la Federación Andina de Choferes, que cumplió dos días de paro y bloqueos precisamente con la demanda de subir los pasajes.
(Fuente: La Razón)