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Según Amaszonas, la justicia falló a su favor y le habría habilitado las matrículas de sus aviones

Escrito por el 16 de agosto de 2023

Se determinó suspender temporalmente las disposiciones de la DGAC mientras se resuelve el conflicto entre parte privadas, argumentando que la entidad solo fiscaliza y supervisa la seguridad operacional de las aeronaves

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La aerolínea había suspendido sus vuelos a la espera de que se resuelva el amparo. Foto: Aviacionline.com

Tras una audiencia que se extendió por siete horas, la justicia falló a favor de la aerolínea Amaszonas estableciendo que las matrículas de sus aviones están vigentes, después de que estas fueron suspendidas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), de acuerdo a la información que transmitieron desde la empresa a la red UNITEL.

En este sentido, según explicaron desde Amaszonas, el amparo constitucional que fue interpuesto por Amaszonas para dejar sin efecto las disposiciones de la DGAC fue ratificado, pero esto implica que lo enfilado por la entidad estatal se suspende de manera temporal.

Como antecedente, se conoce que hay cuatro aeronaves a las que se les revocó la matrícula después de que la empresa arrendadora y propietaria de los aviones -Gy Aviation Lease- solicitó a la DGAC impulsar estas acciones debido a que no hay un contrato vigente, por deudas contraídas por la firma privada por más de $us 17 millones, según la información que maneja el Gobierno.

En este contexto, la empresa arrendataria y la empresa dueña de las aeronaves, como arrendadora, deben solucionar sus conflictos como partes privadas, de acuerdo con lo que se había establecido en el amparo que fue interpuesto por Amaszonas.

Según indicó Gómez anteriormente, la DGAC vulneró el debido proceso, alterando los plazos administrativos establecidos en la ley (Ley 2341 establece plazo de 10 días), inventando cinco días, que son inexistentes en la normativa.

Hasta el cierre de esta nota (22:00 de este 15 de agosto) no hubo un reporte de parte de las instituciones estatales que participaron de la audiencia: Ministerio de Obras Públicas, Procuraduría General del Estado, DGAC, Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol)

(Fuente: Unitel)


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