El gerente Olguín señaló que en un contexto en el que Bolivia requiere más dólares y revertir el saldo comercial negativo, los paros y cierre de vías no ayudan.
La Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) calculó que por el bloqueo de dos días, que acataron ayer y hoy los choferes del transporte pesado, se registró una pérdida económica total de 26 millones de dólares, debido a que los productos que son enviados al mercado exterior no pudieron circular de manera libre por las carreteras del país.
“En estos dos días de bloqueo que se ha tenido, nuestras estimaciones nos dicen que se ha tenido una afectación de 13 millones de dólares por día, es decir que las mercancías que circulan por las vías del país y que se ha tenido afectación por los distintos puntos de bloqueo, suman esos 13 millones y en dos días alcanzan a 26 millones de dólares”, señaló el gerente general de la Caneb, Marcelo Olguín.
Mencionó que si bien puede parecer una cifra pequeña, sin embargo, el país no está para afectar su capacidad de atracción de divisas. Por eso, manifestó que se hace el llamado a esos sectores que ingresan en situación de conflicto y utilizan el corte de rutas y en el caso de los exportadores, la red vial fundamental por el cual se mueve la carga para que utilicen o hagan otro tipo de medidas, porque la situación se puede agravar de mantenerse con cierta frecuencia este tipo de mecanismos de protesta.
Mencionó que entre los productos más afectados, están: minerales (zinc, plomo, plata, antimonio), hasta productos agropecuarios como carne bovina, derivados de soya, de girasol, alcohol.
Además, hay una gran cantidad de alimentos y particularmente por esas vías muchas cadenas se abastecen de insumos de otras ciudades, varios sectores pecuarios también dependen de alimentos provenientes de Santa Cruz, lo que puede derivar en el desabastecimiento e incremento de esos productos
Incluso dijo que los bloqueos perjudican al ingreso de divisas en un contexto cuando Bolivia requiere de dólares y se tiene un saldo comercial negativo de 438 millones de dólares y si se quiere revertir eso, los paros y cierre de vías no ayudan.
