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Industriales: “Los bloqueos están volviendo altamente inviable a Bolivia para la inversión”

Escrito por el 25 de enero de 2024

Desde la CNI advirtieron que los bloqueos afectan la circulación diaria de más de $us 10 millones en productos del sector industrial, afectando y dañando a más de 39.000 empresas

Así lucen las vías troncales del país y se advierte un freno al aparato productivo nacional. Foto: APG Noticias

 

La dirigencia de la Cámara Nacional de Industrias (CNI) emitió un pronunciamiento en el que advierten el severo daño que trae al sector el cierre de carreteras que se están dando en el país, bloqueos que son impulsados por sectores y organizaciones sociales afines al evismo, por lo que advierten que hay un desincentivo para la inversión privada.

“Los bloqueos están volviendo altamente inviable a Bolivia para la inversión, producción, generación de empleo y provisión de productos a los mercados. Se están generando pérdidas de ingresos, ahuyentando a la inversión extranjera y la falta de provisión de productos en la mesa de las familias bolivianas”, reza el comunicado de la entidad privada.

Según el reporte, esta situación está profundizando el daño irreparable con la pérdida de la imagen y la confianza en el país, sin dejar de considerar la afectación al bolsillo de cada uno de los bolivianos.

 

En este sentido, desde la CNI emplazan a las partes involucradas en el conflicto a optar por el diálogo para evitar caer en el colapso del aparato productivo nacional y caer en el colapso económico y social.

“La CNI demanda a las partes involucradas a velar por el interés mayor que es la vida de los bolivianos, garantizar la libre transitabilidad haciendo respetar la CPE, evitar los bloqueos y entablar diálogo, puesto que cada día que pasa sin solución, se agrava la crisis y se podría generar en el corto plazo el colapso”, complementa el reporte.

Además, advierten que los productos industriales finales, como la provisión de materias primas e insumos intermedios se ven seriamente afectados en la circulación y transporte a nivel nacional e internacional con una amenaza latente de pérdida de mercados de exportación, ante el incumplimiento de compromisos comerciales.

(Fuente: Unitel)


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