Shubaytah-. Los pilotos estaban preparados para disputar la novedosa Etapa 48 Horas, una especial dividida en dos jornadas en la que los coches deberían completar 549 kilómetros. Conscientes de los peligros que podría haber, muchos salieron con calma para no tener problemas y llegar con vida a uno de los siete campamentos a las 16:00h de la tarde, cuando se parase todo.
Sin embargo, en el kilómetro 51, el líder de la clasificación general, Yazeed Al Rajhi, sufrió un fuerte accidente en una de las dunas y dañó gravemente su coche, con lo que se despidió de toda opción de ganar el trofeo Touareg. El saudí, si consigue sacar de ahí su Toyota Hilux, podrá reengancharse y seguir compitiendo, pero sin la posibilidad de llevarse la victoria global en el Rally Dakar 2024.
Todo empezó sin mayores complicaciones, incluso como se esperaba, con Nasser Al Attiyah perdiendo algo de tiempo con respecto a sus rivales, por lo que caía en la clasificación general contra Carlos Sainz, pero pasados los primeros kilómetros, hubo un golpe de teatro con el piloto en cabeza. El desconcierto de no saber lo que se encontrarían incrementaba por el hecho de ser un formato de etapa nuevo, y desde la organización informaban que Yazeed Al Rajhi tendrá la posibilidad de reengancharse si logra sacar de las dunas su Hilux.
s una situación muy parecida a la que sufrió el propio español en la pasada edición, cuando tuvo un accidente que le hizo perder todas las opciones de victoria general, pero podía competir por las victorias en las etapas con su Audi. Con la baja del saudí, es precisamente el madrileño quien recupera el mando de la carrera, aunque todavía con muchos kilómetros hasta llegar al campamento de Shubaytah, desde el que volarán hasta Riyadh para el día de descanso.
(Fuente: es.motorsport.com)
