Morales y Arce regalaron más de 130 autos a organizaciones afines al MAS en los últimos 10 años

Las fuentes que consultó este medio aseguraron que muchos dirigentes de las organizaciones sociales perciben incluso un sueldo mensual, solo por ser afines al MAS y estar en la dirigencia.

En los últimos 10 años, los gobiernos del Movimiento Al Socialismo (MAS) del expresidente Evo Morales y el presidente Luis Arce obsequiaron a las organizaciones sociales afines a su partido más de 130 vehículos, según un recuento de información que realizó la ANF.

Según notas de prensa de medios de comunicación bolivianos, las instituciones beneficiadas fueron principalmente: la Central Obrera Boliviana (COB), el Consejo Nacional de Ayllus y Markas del Qollasuyo (Conamaq), la Confederación Nacional de Mujeres Campesinas Indígenas Originarias de Bolivia – Bartolina Sisa –más conocidas como Las Bartolinas- (CNMCIOB-BS), las Federaciones Universitarias Locales (FUL), la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (CSUTCB) y la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (Cidob).

Las camionetas fueron entregadas también a los dirigentes de la Confederación Nacional de Cooperativas de Bolivia (Concobol), la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) aliada al MAS, la Confederación Nacional de Juntas Vecinales (Conaljuve) y la Federación de Comunidades Interculturales.

En la lista de beneficiados también aparecen la Federación Sindical de Trabajadores Mineros de Bolivia (FSTMB), los Ponchos Rojos de Achacachi, la Federación Nacional de Mujeres Campesinas de El Alto, la Federación Campesina Tupac Katari de La Paz, el Consejo de Federaciones Campesinas de los Yungas (Cofecay), la Federación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Oruro (Fsutco) y la Confederación de Trabajadores Fabriles de Bolivia.

Para el diputado de Comunidad Ciudadana (CC), Alejandro Reyes el “famoso” Pacto de Unidad se beneficia con “pegas” -trabajo sin meritocracia-, espacios de poder en la función pública hasta regalos como camionetas, autos chutos, línea blanca. “Ello representa una forma de cooptar a las organizaciones y tenerlos amarrados a una decisión política que va en desmedro de todos”, dijo.

El Pacto por la Unidad es una alianza nacional de las organizaciones de base del país. Desde 2005, el Pacto ha sido un aliado de Morales y hoy continúa apoyando al MAS. Está formada por la CSUTCB, las Bartolinas, el Conamaq, la Cidob y los interculturales. L COB también es integrante.

Según el recuento que hizo este medio de comunicación, también recogieron sus vehículos, generalmente cero kilómetros, la Confederación Nacional de Músicos Profesionales de Bolivia (Conamprobol), las mujeres afiliadas al Conamaq, las seis federaciones del trópico de Cochabamba.

La Confederación Boliviana de Personas con Discapacidad, el Hogar de Ancianos Santa Teresa de Jornet, la cúpula de Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y la Confederación Sindical de Comunidades Interculturales Originarias de Bolivia (CSCIOB) igualmente fueron beneficiadas con las mismas dádivas.

La cantidad de motorizados entregados varía, hubo instituciones que recibieron más que otras, por ejemplo 16 vehículos en un solo acto, otras 12, otras 10 o nueve. Los menos recibieron cinco, dos y uno. Las organizaciones con más dádivas fueron -y en más de una oportunidad- la COB, con 31 vehículos, la Conamaq con 21 y la FUL con 12, entre otros.

¿Dónde están esos vehículos y cómo los utilizan? Es la pregunta que este medio le hizo a la COB, a las Bartolinas y la CSUTCB. El máximo dirigente de la COB, Juan Carlos Huarachi -quien ordenó que solo él debe declarar a la prensa- estaba de viaje cuando este medio lo buscó. Su comunicadora, Guadalupe Apaza, no contestó ni su número de WhastaApp ni de celular, tampoco respondió los mensajes enviados pese a la insistencia por tres días.

En el caso de las ejecutivas de las Bartolinas, todas, estaban de viaje y tenían congreso el pasado fin de semana.

Nosotros solo recibimos un vehículo en 2015 por parte de Evo Morales, declaró Omar Ramírez, secretario de Relaciones Internacionales de la CSUTCB. En junio de este año, esa organización también recibió siete motorizados. “Nosotros creíamos que eran nuevos, pero eran usados e indocumentados”, recordó el dirigente. Debido a esta situación, todos fueron devueltos y desconocen su paradero.

“Para qué vamos a pedir esos vehículos, ahora deben ser para utilidad personal de algunos dirigentes corruptos, que han convertido a la CSUTCB en tiendas de avales. Somos organizaciones con personalidad jurídica, el presidente tiene la facultad de apoyar a las organizaciones”, señaló Ramírez a la ANF; y aclaró que, la ayuda no es solo a ellos, sino a los bolivianos en general con la construcción de módulos policiales, hospitales y más.

“No por el hecho de que le estemos apoyando (nos entregan esos obsequios), sino porque es una necesidad de los sectores que solicitan”.

Más y más vagonetas nuevas o chutas

Desde 2009, la COB recibió al menos 31 coches por el gobierno de Morales y ahora de Arce. Ese año, esta organización selló alianza con el MAS. Además de vehículos, sus dirigentes también recibieron un bus, sedes sociales en toda Bolivia, hasta un hotel para 90 personas totalmente equipado, además de material de escritorio, como computadoras.

Así, el 2 de mayo de 2014, esta institución recibió –además de su hotel- 16 vehículos por ser Primero de Mayo (Día del Trabajador). Otros 10 coches llegaron a la COB el 17 de abril de 2018, cuando celebraron los 66 años como institución. Arce benefició con cinco vehículos a esta institución el 16 de abril de 2021. Y el bus les fue obsequiado el 18 de abril de 2022, también por su aniversario.

“Las elecciones generales serán en 2025 y las subnacionales en 2026. Ahora no estamos en año electoral, lo más probable es que ese tipo de regalos se intensifiquen si ellos son candidatos del MAS, ese tipo de regalos se acentúan en años preelectorales, que es cuando se empieza a hacer campaña”, manifestó Kamerbeek.

“Usan la prebenda incluso generando disputa de las propias organizaciones sociales que reclaman ministerios por solamente haber apoyado al Gobierno y sin importarles la gestión pública. Son mecanismos para hacer favores que tarde o temprano se cobran y más en la crisis económica que se ve con el incremento de la canasta familiar todos los días”, señaló el diputado Reyes.

Morales y Arce no iban con las manos vacías a los actos sociales de las organizaciones. Igualmente, el 30 de enero de 2015, dirigentes del Conamaq mostraron su complacencia cuando se les entregó tres camionetas. A esta cantidad se sumaron nueve vagonetas más, cuando el 16 de octubre de 2018 Evo les hizo otro presente en la Plaza Murillo.

El 17 de octubre de 2013, la Confederación Boliviana de Personas con Discapacidad agradecieron que Evo les haya entregado 10 motorizados. Y por ser el Día del Estudiante, el 21 de septiembre de 2013 los beneficiados fueron las Federaciones Universitarias Locales (FUL) con 12 vehículos para realizar sus diligencias.

De acuerdo con el artículo 339 de la Constitución Política del Estado la prohibición de utilizar los bienes del Estado en favor de personas particulares está prohibida.

“Los bienes de patrimonio del Estado y de las entidades públicas constituyen propiedad del pueblo boliviano, inviolable, inembargable, imprescriptible e inexpropiable; no podrán ser empleados en provecho particular alguno. Su calificación, inventario, administración, disposición, registro obligatorio y formas de reivindicación serán regulados por la ley”, se lee en la normativa nacional.

Pese a las peticiones de informe y las rendiciones de cuentas que exigen los asambleístas nacionales de CC sobre el tema, el Gobierno no ha respondido a esas acciones de fiscalización, denunció Reyes.

Cuando se pidió a Ramírez tomar una fotografía del vehículo obsequiado por Morales en 2015 aseguró que en ese momento lo tenía el secretario ejecutivo. “El vehículo ayuda a la dirigencia a trasladarse a diferentes partes del país y circula en la CSUTCB, lo tiene ahora el secretario ejecutivo. Es como una ambulancia, ya está viejito Nosotros pagamos el combustible y sus revisiones técnicas. Además, las 20 provincias de la Federación Tupak Katari tienen un vehículo”.

Según averiguó este medio en los portales web de algunas importadoras de vehículos, una camioneta está valuada entre 20.000 a 40.000 o un poco más de dólares.

Sueldos para los dirigentes

Tanto Reyes como Ramírez, además de una fuente minera que pidió no ser identificada aseguraron a este medio que los dirigentes de la COB y de la FSTMB reciben un salario mensual –que sale del bolsillo de los bolivianos- y que incluso de uno de ellos llega a los Bs 20.000 y “sin hacer nada”.

“Así es, ellos perciben sueldos, gente de la COB, de los sectores, esa es una realidad. No tenemos el mapeo completo, pero el Gobierno no quiere transparentar ¿Por qué son meritocráticos algunos de los cargos? Y el resto son nombrados por afinidad y cuoteo. Había que preguntar si realmente ellos trabajan”, dijo el asambleísta.

“La CSUTCB no percibe un solo centavo del TGN (Tesoro General de la Nación), nos apoyan exautoridades o autoridades en la medida que pueden. No recibimos salario, los mineros sí, sector salud, sector magisterio también. Bartolinas igual que nosotros no tienen salario”, complementó Ramírez.

Además de motorizados, es conocido que estas organizaciones sociales principalmente las ya mencionadas también recibieron sedes sociales, lote de computadoras, casas sociales, casas comunales, entre otros, como obsequios del MAS.

(Fuente: ANF)